以当前的国内经济，夏利≈未来的3系，桑塔纳≈未来的7系，而正宗7系已经达到了日后开劳斯莱斯的阶层。
一辆桑塔纳20多万，进口大贸7系160多万，“国产”7系40万，直接让原来很多买得起桑塔纳的人咬咬牙直接选择汉马S9。
于是汉马S9硬生生开拓出了一片未曾设想的市场，不仅没有因为高定价冷清，反而疯狂爆单。
当宝马官方意识到这个问题时，进口宝马已经完全卖不动了，毕竟现在一辆进口3系也不止40万。
连带沿海附近的其他进口车生意也受到影响，以前新车刚靠岸就被瓜分一空，现在买家居然还要挑三拣四，不然就去买国产还有原厂质保的汉马S9。
都不用盖金继续“抄袭”，一款汉斯S9就差点把路堵死。
宝马还馋着国内广袤的市场，要是汉马S9抢了先，说不定等他们进场时消费者都冷淡了。
要不是还需要拿捏一点姿态，约哈希姆都恨不得主动去找唐文。
现在好了，赵汉德至少也是有权决定的人物，先赶紧把合作敲定下来吧！
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