在那个年代,苏-27‘侧卫’家族正是因为眼镜蛇机动,而成为三代机之中的独特标杆,攀登巅峰,享誉世界。
步入新时代的L-15C猎鹰,凝聚各种各样的尖端航空科技,采用三轴四余度电传操控和先进的机载航电,实施曾经被誉为超高难度的眼镜蛇机动毫无难度。
“嗡!”
伴随着引擎轰鸣声,飞行姿态如眼镜蛇般处于高攻角极端状态的L-15C猎鹰,航速从每小时四百三十公里急剧降低,紧接着,随着两台S-17‘岷山’引擎输出高额推力,机头迅速朝前下压,不再继续后仰,顺利改出眼镜蛇机动,保持平飞。
做完这个经典机动,改出平飞的L-15C猎鹰没有丝毫停顿和滞缓,重新加速至每小时五百公里,机头再次抬高呈上仰,机身改变飞行姿态,待进入高攻角状态时,周海猛地下拉节流阀,减缓推力,使两台引擎保持慢车怠速状态。
保持爬升姿态的L-15C猎鹰,失去推力,逐渐减速,左右机翼提供的升力呈断崖式急剧跌落,待上升二百余米高度后,自身蕴含的能量消耗殆尽,终止爬升。
舱内左侧屏幕,航速显示为0,高度3280米。
此时,整架战鹰飞行姿态向前倾斜,处于高攻角之中,机头朝上,机尾朝下,构成航空领域的高级空战机动之一——尾冲机动。
引擎尾端,正对下方广阔的大地。
绚烂,多彩。
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