首先，大雁能在上万米的高空飞行，符合情理和科学，总不可能一只麻雀飞到万米高空把飞机给撞了。
其次，如今正好为三月份，按照生物习性，在南方过冬的大雁这个时间段已经开始北迁，准备繁殖。
管制员愣了愣，正色道：“大雁？这件事暂时不重要，我们先把飞机安全降落再说。”
具体是什么鸟撞了飞机，这压根不重要，他也不在意。
对于航空界而言，鸟撞这种世界性难题根本无法避免，事情一旦发生，只有尽量处理。
当然，塔台管制员也是第一次遇到飞机在巡航高度遭遇鸟撞的事故。
当务之急，就是让满载乘客的CZ8954航班安全落地，价值十数亿的飞机能保则保，保不了都没什么，最关键的是人。
人命关天！
这时，无线电通信频道内传出一道浑厚的声音：“你好，解放军同志，我是一名南航机长，主要飞波音777-200机型，首先你需要知道波音777-200的基本性能参数，长度63.7米，翼展60.9米，机高18.5米，空重为139.2吨，满载247吨。”
飞机基本性能参数，这是一个很重要的指标，能让飞行员全面有效理解并掌握飞机。
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