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总之，常浩南这一天的收获很多。
飞行员的第一手反馈代表着最真实的痛点。
这些问题在已经设计定型的歼8C上面肯定是不可能修改了，但却可以作为未来工作的重点方向。
另外，交付仪式结束之后，他在601所这边的工作也就告一段落。
，现在距离二月初的农历春节还有差不多一个月的时间，尽管学校已经放假，但常浩南并不打算这么早就回家。
正好410厂也已经把歼7F原型机需要的两台涡喷14B装机运去了132厂。
所以思前想后之下，他还是坐上一架联航的图154前往蓉城，准备看看在年前的这段时间里还能干点什么。
(本章完)
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