最后一点是非常重要的，当进入到记者提问环节的时候，第一个问题就和技术有关。
有了解奕星太空项目的记者，直接就问道了关键点，“月球基地计划，肯定需要往月球表面运送大量的材料、设备、仪器吧？据我们的了解，奕星正在研制一款太空运输船。那么，计划是否和这座运输船有关？”
奕星代表的周凯经理，看到赵奕点了下头，马上开麦回答道，“我们的计划确实使用运输船，来完成运送工作，而我们的计划中的第一步，就是运送一辆特殊的月球车，准确的说，应该是月球基地车，月修基地车可以装载大量的物资、设备，能够展开工航天员维持几个月的生活，也可以和地面做到直接通信。”
“月球基地车将会是重要的一环，因为宇航员的工作就是寻找适合建造基地的位置。”
“而我们的运输船，也即将建造完毕，并进入到测试阶段。”
周凯说了一大堆内容，还爆料出了月球基地车的消息，引起了会场第二次热议。
后续记者提问,大多都和技术有关,但很快随着有些记者站起来提问,话题似乎转了一个方向，“月球是地球的卫星，是人类共同拥有的星球,那么仓促的在月球上建造基地，是否有提前霸占月球的意图？”
这个问题就比较诛心了,就好像航天局和奕星计划建造月球基地,目的是为了到月球上‘圈地’,提前把地盘占领了，而不是为了科研之类的目的。
月球表面的‘归属权’,也会引起学术和舆论热议。
首先来说，月球表面的土地肯定是没有归属的，说属于全人类也没有错,说是没人拥有,也同样没有错误。
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