最近两年时间，反重力技术才是国内和全球焦点，以反重力技术为核心制造出来的飞行器，对航空行业影响非常巨大。
除了军-事用途的飞行器受影响外，民用领域的影响也非常大。
比如，世界著名的飞机制造厂商，BY飞机，股价持续不断的下跌，两年时间下跌了近百分之七十，持续不断下跌的股价，显出了市场对于常规飞行器的不看好。
同时，BY飞机的业务也受到了直接影响，世界范围内很难接到常规飞机领域的订单。
全世界都看好反重力飞行器，都在等待大型反重力载人飞行器出现，一些相关的航空相关企业，就不会花大价钱订购常规的客机。
BY飞机也购买了反重力技术的授权，他们当然知道反重力技术的重要性，也在不断的做研发，但一项新兴的技术，投入再多的研发费用，也很难具有多大的技术优势。
他们只刚设计出反重力大型载人飞行器，真正投入到制造生产，最快预计还需要两年左右。
这是对航空领域的影响。
反重力技术的发展，同样也影响到了船舶制造业，甚至说影响更大一些，目前，国际货物运输使用的就是大型集装箱邮轮，普通的集装箱游轮，载重在六万吨到十二万吨之间。
一些反重力相关研究团队，公布的参数性能就十分惊人，比如，D国的反重力研究团队，他们根据授权的反重力参数性能，计算出制造大型的反重力载重飞行器，载重可以超过十万吨，同时，每一吨耗费的运费并不高，大概只比集装箱货运邮轮高两到三倍。
这个数据就是对国际船舶运输行业的重大打击。
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