厂长：“两旋翼的，做大了之后，降落时平衡不了，很容易后仰或者一头栽在地上。都摔坏了三四个了。”
李文军：“嗯，还是平衡重心的问题，因为旋翼倾转前后，整个飞机的重心发生了重大变化。”
厂长：“道理我们都知道，可是想不出办法解决。我们试过把旋翼的旋转中心设在旋翼的重心上，或者整个飞机的重心上，都不行。因为旋翼一动，就变了。而且加满油和不加油，都不一样。”
普通飞机还只有空载，满载，加油不加油的区别。
这个是整个飞机的构造都在运动变化中，而且是比较重的发动机在动。
还没算上恶劣天气的影响，比如大风，机身结冰。
飞行汽车为什么那么容易平衡，因为小，轻，而且不用考虑携带武器。
李文军：“其实呢。重心是可以控制的。动态平衡，先在电脑上模拟旋翼变形时重心变化，然后在飞机内部增加一个重力动态平衡装置。其实就是设计成一部分构件可以向反重心方向移动。这一点，机器人研发小组很有经验。你们可以跟他们讨论下一下。”
厂长皱眉。
李文军拿起桌上的一把尺子，用个橡皮擦垫起来，成了个跷跷板，而且明显故意放得一边长一边短不平衡，然后在一头不断放上东西，这一头用手指移动位置来保证尺子始终处于平衡状态，嘴里一边说：“机舱里用滑轮和铰链来移动构件。”
厂长瞬间就明白了，用手指轻轻一敲桌子：“妙啊。我们试试看。”
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