第一种和第二种就是李文军说的那两种。
第三种，是电池分成两部分，一部分在传统的发动机位置，一部分在后尾箱下面，这样一来中间坐人，就不会有重心不稳的问题了。
姜向阳对第三种最有信心，因为他觉得换电池的时候最方便。
第1636章即插即用的电动汽车
所以他打算把第三种最先做出来。
结果发现，做不出来……
因为太大了，之前费了千辛万苦才平衡了重心，把除了电池以外的设备均匀分布在前后。
如果电池要放在先后两个车盖里，那之前所有设计图全部要推翻了重来。
这就是个很浩大的工程了。
那就只能放车后座下面和底盘了。
现在“文军汽车”的新能源车就基本放在底盘。
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